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¿Cuándo se acaba la restricción vehicular en Santiago?

Quedan poco más de 3 semanas para que deje de regir la restricción vehicular que ha estado vigente desde mayo en la Región Metropolitana.
Mario Cuche
4 Min de Lectura
Se acerca el fin de la restricción vehicular para la Región Metropolitana
Se acerca el fin de la restricción vehicular para la Región Metropolitana

Desde mayo rige la restricción vehicular 2023 en la Región Metropolitana, como parte del Plan de Gestión de Episodios Críticos (GEC) del Ministerio de Medio Ambiente (MMA).

La medida implica que los vehículos catalíticos con sello verde que hayan sido inscritos antes del 1 de septiembre de 2011, tendrán restricción vehicular de dos dígitos diarios en la provincia de Santiago y en las comunas de Puente Alto y San Bernardo.

La medida también rige para todas las motos inscritas antes de 2010, que deben respetar el mismo calendario de restricción vehicular.

Restricción vehicular vigente y fecha de término de la medida

El calendario de la restricción vehicular para automóviles, station wagons y similares (catalíticos inscritos antes de septiembre de 2011), es el siguiente:

-Lunes patentes terminadas en: 2 y 3

-Martes: 4-5

-Miércoles: 6-7

-Jueves: 8-9

-Viernes: 0-1

Esta medida opera de lunes a viernes, salvo festivos, entre las 7:30 y las 21:00 horas y finalizará el próximo 31 de agosto.

Las multas que pueden cursar funcionarios de Carabineros por incumplimientos a la restricción vehicular varían entre 1 y 1,5 UTM. Es decir, desde los 63 mil pesos, aproximadamente, hasta más de 94 mil pesos.

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Chile lidera ranking continental de contaminación ambiental

El estudio de Lancet Countdown Sudamérica, publicado este año, reveló que Chile lidera el ranking de contaminación ambiental a nivel sudamericano, con la mayor tasa de mortalidad prematura atribuible a la exposición sistemática a la contaminación del aire. Chile registra 240 muertes por millón de habitantes, seguido por Perú con 176 muertes por millón.

La contaminación del aire no solo provoca muertes prematuras, sino que también conduce a pérdidas económicas adicionales, incluyendo el aumento de la morbilidad, la reducción de la capacidad laboral y la interrupción económica de las medidas de control de la exposición.

El estudio destaca que la quema de combustibles fósiles contribuye al incremento de las concentraciones de gases del efecto invernadero y a niveles tóxicos de polución en el aire. En Sudamérica, la exposición a material particulado al aire libre (PM2.5) causó 37.000 muertes solo en 2020.

En Chile, las principales fuentes de contaminación del aire son los medios de transporte, las actividades industriales y la calefacción de las viviendas mediante combustión de leña. Estas fuentes funcionan a través de la quema de combustibles fósiles que emiten dióxido de carbono (CO2), el principal gas de efecto invernadero.

El documento también señala que los residentes urbanos son generalmente los más expuestos a la contaminación del aire, debido a las emisiones de fuentes fijas y móviles, como las fuentes de generación eléctrica, el transporte, la quema de basura y la agricultura.

El estudio concluye que la mitigación efectiva de los contaminantes del aire, incluyendo los gases de efecto invernadero, requiere la acción coordinada de múltiples actores, incluidos los gobiernos nacionales y locales, el sector privado, las organizaciones internacionales, la academia y los miembros de la comunidad.

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