Desde que comenzaron los incendios en Tambillo, Nacimiento y Santa Gertrudis, se llevaron adelante distintos operativos para contrarrestar este desastre natural que deja a miles de familias afectadas. Ten Tanker, el avión dispuesto para controlar la catástrofe, vuelve a presentar una falla técnica y tiene que parar sus operaciones.
Luego de que se concretara el regreso de avión tras el desperfecto que sufrió hace dos días, la Corporación Nacional Forestal anunció que la aeronave presentó fallas mientras combatía los incendios en Ñuble y Biobío. Según el comunicado, el personal técnico del Ten Tanker detectó una nueva falla en el avión en la misma válvula que había sido reparada.

“Tras una revisión técnica rutinaria de verificación de la válvula del motor 1, los mecánicos de la compañía Ten Tanker nuevamente visualizaron la avería, por lo que se determinó mantener en tierra al avión cisterna”, informan desde Conaf.
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El avión despegó el 9 de febrero a las 11:00 desde el aeropuerto Carriel Sur en Concepción y tan solo alcanzó a realizar tres descargas en la zona de destino, cuando los técnicos detectaron la misma falla técnica que hace días. Conaf asegura que los expertos se “comprometieron tener a la aeronave volando lo antes posible”.
Ten Tanker, muy caro para que no funcione
Lo cierto es que estas fallas están causando indignación en todo el país por la gravedad que se vive en las diferentes regiones y la gran inversión que se hizo en esta aeronave. La estadía de 14 días costó US$ 2.334.500, equivalente a 1.800 millones de pesos y el Conaf deberá pagar el combustible. Además, si su estadía en el país se alarga, se deberá pagar 52 millones de pesos por día.

Si bien su regreso a los cielos estaba previsto para el sábado, según informó el agente comercial de la compañía a cargo del Ten Tanker, Ezequiel Sicardi, con esta falla nuevamente en sus sistemas no está del todo claro cuando volveremos a contar con sus servicios. Mientras tanto, familias enteras huyen de las llamas dejando todo atrás.
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